9月25日，2024中國汽車供應鏈大會暨第三屆中國智能網聯新能源汽車生態大會在湖北武漢隆重舉行。作為我國汽車行業的重要盛事，本次大會吸引了眾多知名汽車企業、供應鏈企業、科研機構及行業專家共襄盛舉。

公司副總經理鮑偉博士受邀出席大會，并在現場發表了題為《BMS國產化布局和核心競爭力》的主題報告，受到與會嘉賓的熱烈反響。

本屆大會以“新挑戰、新對策、新機遇——推動中國汽車供應鏈可持續發展”為主題，設置1場閉門會議、1場大會論壇、4場主題論壇和多場發布活動。參會嘉賓共同挖掘產業鏈發展新模式，賦能新能源汽車新優勢。

當前，全球汽車產業變革正在蓬勃發展，隨著新能源汽車電動化、智能化、網聯化、低碳化的加速融合，中國正從汽車大國走向汽車強國，成為全球新能源汽車競爭的主戰場、新熱土。

如何構建綠色、安全、韌性、具有全球競爭力的汽車供應鏈成為當前亟待解決的重大課題。

在“發展新型供應鏈——賦能新能源汽車新優勢”主題論壇現場，鮑偉博士發表主題報告，分享了力高新能BMS的國產化布局與核心競爭力。

報告指出，力高BMS國產化經歷了從非核心元器件國產化到核心元器件國產化再到全產業鏈國產化的過程，經過器件導入與驗證、單板級設計與驗證、系統級驗證、整車級驗證等，已累計驗證超500顆國產化物料。

在BMS國產化過程中，力高新能實現硬件電路優化、軟硬件協同創新與“端-云”智能網聯創新，解決了關鍵器件國產化中的痛點問題和“卡脖子”問題，多項技術成果被中國汽車工程學會等權威組織認定為達到國際先進水平。

同時，力高創新了產業鏈合作模式。與傳統鏈式模式不同的是，在這種上下游聯合開發模式中，產業鏈深度耦合，合作更加緊密、開放，全鏈條聯合開發、共同進步。

力高新能積極推動國產化進程，已獲得行業專家認可，并深度參與了多項國家標準和技術路線圖起草。鮑偉博士表示，公司將繼續發揮自身優勢，堅持以客戶為中心，堅持創新研發，打造全球競爭力。

未來，力高將攜手上下游合作伙伴，打造更具競爭優勢的產品，共同助力汽車供應鏈優化升級，推動構建汽車供應鏈新生態，為中國汽車產業高質量發展貢獻力量。